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Ufficiale del diporto di 2° classe

Ufficiale di navigazione del diporto di 2° classe

Nuovo Titolo Professionale 

Può comandare unità italiane nel Mar Mediterraneo o in acque interne fino a 200 GT:

Imbarcazioni e navi da diporto (anche per noleggio).

Navi per noleggio turistico.

 

PERCORSI OTTENIMENTO TITOLO UFFICIALE DI NAVIGAZIONE DEL DIPORTO DI 2° CLASSE

CORSI RICHIESTI PER SOSTENERE L’ESAME PRESSO LA CAPITANERIA DI PORTO

  • Certificato di operatore SRC del GMDSS – CORSO ON LINE CON ESAME MINISTERIALE

Durata 10 giorni, circa 20 ore

  • PERCORSO “A”: (6 giorni)

partecipazione con esito positivo al corso IMO STCW di Responsabilità Personali e Sociali (PSSR) di 18h

partecipazione con esito positivo al corso IMO STCW di Sopravvivenza e Salvataggio di 20h partecipazione con esito positivo al corso IMO STCW di Antincendio di Base di 15h

certificato di Primo Soccorso Sanitario (corso non incluso nei 6 giorni e non erogato dal Centro Addestramento di Anzio)

 

  • PERCORSO “B”: (14 giorni)

partecipazione con esito positivo al corso di SICUREZZA PERSONALE ALTURA di 20h partecipazione con esito positivo al corso IMO STCW Antincendio di Base (15h)

certificato di Primo Soccorso Sanitario (come percorso A)

REQUISITI PER LA PARTECIPAZIONE AI CORSI RICHIESTI PER SOSTENERE L’ESAME PRESSO LA CAPITANERIA DI PORTO

  • ISCRIZIONE NELLE MATRICOLE DELLA GENTE DI MARE NON OBBLIGATORIA
  • DIPLOMA SCUOLE MEDIE SUPERIORI OBBLIGATORIA
  • DICHIARAZIONE MOTIVO ISCRIZIONE AI CORSI
  • Certificato medico di idoneità ad attività sportiva non agonistica
  • Possesso Codice Fiscale
  • Possesso documento riconoscimento (passaporto o carta identità)

CORSO DI PREPARAZIONE ALL’ESAME DI UFFICIALE DEL DIPORTO, PRESSO CENTRO ADDESTRAMENTO DI ANZIO

Durata circa 20gg non necessariamente consecutivi

Per esigenze particolari si può svolgere parte del corso on line

Decreti di riferimento

DECRETO ISTITUTIVO    DECRETO ESAMI   DECRETO CORSI

Lucidatura Vetroresina

Lucidatura e sbiancamento vetroresina

La lucidatura è una procedura che si effettua su vernice bicomponente o monocomponente (per quanto riguarda auto, moto e furgoni), o gelcoat (in caso di barche e camper). Il procedimento consiste nell’esportazione superficiale di materiale abraso, danneggiato, opaco, ingiallito, macchiato, che crea inestetismo visivo.

La lucidatura non ha solo un impatto estetico che rende la macchina più brillante viva accesa, ma  previene anche problematiche che spingono poi il proprietario a dover riverniciare. Le cause principali sono: escrementi di uccelli molto corrosivi, piogge acide, contaminazioni resinose che formano peduncoli nel trasparente, o una banale ma pericolosa macchia di calcare che può verosimilmente non andare più via con i rimedi classici…

Dopo una lucidatura o se la macchina è nuova da concessionario, consigliamo sempre una protezione della durata variabile che vai dai 6 mesi ai 36 anche più, che forma uno scudo che protegge da tutte quelle particelle o agenti atmosferici che rovinano le nostre auto sempre più dotate al giorno d oggi di trasparenti poco performanti.

Dai nuova vita alla tua barca!
Con la lucidatura e lo sbiancamento della vetroresina, l'effetto sarà sorprendente!

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